今天回了趟老家,来回大约是120公里(去60.回来60)
车车以前没跑到长途,所以这次又发现一些新问题
第一,车车水温一直高,水箱里的空气好像很难排干净!!!!回老家的路上,大约跑了30公里左右时,突然发现车车的水温很高,快到红线了,赶紧停车,,排了一下水箱里的空气,往水箱里加满水,接着跑,又跑了10公里左右,车车水温表又高了,接着又是排气,加水,总算到老家了,回来的路上,跑了25公里左右又一次水温高了,还是排气,往水箱加水,快到家时水温又一次高了,接着排气,加水,(我的车车上备有一个大水桶的)
前后一共加了4次水,每次大约往水箱加2.5升左右水箱就满了,,每次都是排完气,加满水时,开起来一切正常,不一会水温就上去了,(我的副水箱里的水一直是满满的)
第二,车车空档容易熄火(换档时间长点,就容易熄火),车车平时也出现过等红灯时,车车怠速时熄火的情况,平时注意点,加点油门就不会熄了.
请问潘哥,我的车车水箱里的空气好像一直排不干净,这是倒置水温上升的原因,为什么车车的水箱这么多空气?和我的副水箱的里水经常加的满满的有关系吗,该检查那里啊,!!还有车车空档,怠速容易熄火是怎么回事,该检查那里啊???
请潘哥及各位高手帮帮忙,出出主意吧让俺彻底把车车修好吧,,谢谢!!!!有劳各位了!!!






最新回复
不会修车 (2008-8-07 00:32:34)
星期八 (2008-8-07 00:35:46)
星期八 (2008-8-07 00:45:37)
经典工作室 (2008-8-07 01:05:36)
penicillin (2008-8-07 07:55:33)
老潘 (2008-8-07 10:36:53)
平时不跑长途可能没察觉,或是泄漏点比较小,作用速度较慢,只有长途时才能看出来。
基本估计问题还是在缸垫上,上次没弄好。
88074102 (2008-8-07 10:38:33)
汽缸垫冲了,我也搞过一次。
wblove003 (2008-8-07 12:48:27)
脚掌贴地 (2008-8-07 16:13:06)
QUOTE:
按照老潘说的办准没错
长安新星SC6350C (2008-8-07 19:50:57)
怠数熄火我也经常遇见过,换个怠数电机,副厂的25元.原厂的120元
我先换的副厂的用了3个月,后来换个原厂现在的才用了1个月,他们说
副厂的运气好也可以用很长时间,就看运气了,我运气不好没办法,还有就是
副厂的保3个月,原厂的不保,
星期八 (2008-8-07 22:27:20)
星期八 (2008-8-07 22:31:04)
星期八 (2008-8-07 22:35:02)
飘来爱 (2008-8-07 22:50:13)
QUOTE:
要拆汽缸盖才知道的绿色新星 (2008-8-07 22:54:49)
星期八 (2008-8-07 22:55:40)
星期八 (2008-8-07 22:58:38)
QUOTE:
有点不明白,说细致点行吗??谢谢
对焦 (2008-8-07 23:02:51)
老潘 (2008-8-07 23:06:33)
水温高,水箱里有蒸气,100多公里补加了4次水,这些都是你自己说的。
根据你说的这些要素,综合起来,绝对是冷却系统某处出问题了。而最大的可能还是在缸垫上。
不知道你这次去问的师傅是否就是帮你大修发动机的人。
如是他,他肯定不会说自已没修好。
建议你另找一处修微车发动机比较好的店,找个师傅,
把你什么时候大修的,这次跑长途怎么加水、放气的过程详细告诉他,
看看师傅又是怎么看法的。
老潘 (2008-8-07 23:11:41)
QUOTE:
缸垫如有渗漏处,打开缸盖后,有经验的师傅绝对能看出是哪里漏。如是缸盖不平,一般磨一下就可以了,不用换!