郁闷，四保发现两后轮漏气等问题

桂林委托东南三菱做售后，
今年不知道什么时候改卖华晨汽车了，
还好继续代理售后，快1万7千公里刚好做四保。

传统收费：换机油滤清器20+换红色壳牌机油130+工时100=250*95折=238元

问到是否需换燃油滤清器，回答没必要换这么勤快，3万公里换一次比较合适，
实在要换，则再收50元工时+燃油滤清器（20元以内）。
哎，等星期一再向客户中心反映了。

然后我提出将原水箱防冻液抽空重新加满，对方爽快答应。一会儿给了个预算给我：4L东南三菱防冻液52+工时50=102元。又把我吓住了，我原以为是免费的。只好提出看下生厂日期，拿来对方也找不到生产日期，便推荐90元的华晨防冻液，太贵不要。最后拿了个金杯用的，生产日期是06年12月（保质2年），算了，取消该业务，等有空自己找别的修理厂换。

刚好遇到县里有个来反映换挡熄火，说咨询了厉害的师傅可能是什么传感器的问题，要求解决好这问题，不然老跑山路熄火太吓人了。接待说先洗节气门看看再说，并开了个预算：换4个火花塞52+节气门清洗剂15+工时50=117元。看这大叔估计是就算会上网也不会泡奔奔论坛的，我便提醒说申请换电脑板或刷新数据吧。售后答复桂林无刷新条件，只有将电脑板寄回厂家处理。且一般只有出现熄火又洗了2次以上节气门都不能解决的才能帮寄。

废话不多说，我的车发现的问题：
1、之前清故障码时售后曾拆开驾驶室下的塑料板，但拆开后导致塑料板右边一卡槽卡不紧，行车时突然掉了下来（还好我当时神经麻木，未出现乱踩油门等异常情况），我用透明胶粘住仍让它弹开。售后直接穿孔塑料板右边2颗、左边1颗锣丝固定。




2、右后门防擦条松了一半，售后答复这不在保修范围。我恳求就当帮个忙，售后答复实在不好意思，双面胶刚好用完。看来只能靠自己了。



3、提出现在收音机音道忽左忽右听了很不爽，是不是线路有问题。售后让我找我的398收音机说明书给他看下。一听就知道不用指望能解决这问题，凑合听算了。

4、售后检查轮胎发现左后轮被扎一钉子，修理工拔了一下说已漏气，但该店不能提供补胎业务，让自己去外面找补胎店处理。

不敢马虎，立即找了个补胎店10元补好。回想2个月前就发现右后轮老比其它3个轮胎胎压低，问补胎店什么原因。答复拆下来试水看有无漏气点（想起补单车了），不漏气就收5元。一试水，果然在内侧发现一细微漏气点。

拆轮箍时又告诉我内侧有一处变形了。



别人是外侧我的是内侧，难怪平时发现不了，连刚做保养的修理工也没发现。
估计是我每天冲马路牙子停车造成的。问咋办，答复不漏气就开呗。




然后拿块“膏药”粘到漏气点，告诉轮胎侧面由于没有钢丝，
所以特别要留意“膏药”可能会粘不牢掉下来，一旦发现又漏气及时再补。



一下后面两个轮胎全成了隐患，真够郁闷