高人请进-疑难问题

自己闲来无聊,在网上看到一种摩托车的拖车,于是便想自己也搞来个研究研究,结果拖车都做好后发现不能转弯,而这个视频中的拖车却转弯自如,请教各位高人,究竟哪里出了问题!!

 

下面就是这个“摩~拖车”的视频。

 

生产这种摩托车拖车的是瑞典Coming Through公司,其生产的这种摩托车拖车采用日本Honda 2002年设计制造的新型摩托车,这种摩托车发动机采用水冷OHC水平对向六汽缸,排气量达到1832cc,动力118hp/rpm,扭矩163nm/rpm,5档变速+后退档,重量600kg;Coming Through公司在该摩托车后设置了一个可折叠支架,重量165kg。这种带支架可牵引的摩托车最大牵引重量2500kg,最高牵引速度30km/h。

 

上几张原版图片!


200821111241.jpg


2006710104021.jpg


我也来说两句 查看全部回复

最新回复

  • 完美疯猫 (2008-8-13 20:39:57)

    这里是我已经做好的拖车,目前遇到的问题就是主车无法拖弋拖车进行转弯!


    DSC_3838.jpg


    DSC_3840.jpg


    DSC_3841.jpg

  • 飞鱼 (2008-8-13 22:00:45)

    那个中间的小轮能够自由转动的话,整个架子就应该能转弯了
  • 发烧友 (2008-8-13 23:12:25)

    车架没有问题,长安车你应该拖后面(前轮着地走)就可以转弯!

     

    还有,拖架连被拖汽车四个轮都都不能有转向啊,可以在车架的两个大轮上加转向轴承那么拖车头就可以了,

    车架空着拖可以转,因为有转向导轮,但你拖着车是被拖车的转向导轮应该是车架的大轮啊!明白吗???你怎么修车啊!

     

     

  • 感觉 (2008-8-13 23:21:58)

    我觉得你的拖车架应该把车轮固定
  • 老潘 (2008-8-13 23:33:55)

    拖车子时,档杆要挂空档,手刹要松掉,才能抬前轮,后轮着地拖拽。
    另外,你那拖架做的不对,
    我在你照片上简单画了一个三轴坐标系。
    在你装导向轮那个位置,沿Z轴方向要做一个活动关节套,
    导向轮轴即Z轴,Y向方管切开,做成XY平面可转动的活动套,
    牵引杆转动时,导向轮随牵引杆转,整个拖架就可以转弯了。


    DSC_3838.jpg

  • 完美疯猫 (2008-8-14 07:57:18)

    感谢发烧友的回复!


    车架没有问题,长安车你应该拖后面(前轮着地走)就可以转弯!(事故车一般是前悬损毁,你说拖后轮不现实)

     

    还有,拖架连被拖汽车四个轮都都不能有转向啊,可以在车架的两个大轮上加转向轴承那么拖车头就可以了(在大轮上加转向轴承更不现实,拖车上总不能再设立一套转向机构吧)

     

    ,

    车架空着拖可以转,因为有转向导轮,(前方的小导轮是我试验用的,拖车时不着地也就不起转向作用,车架空着拖肯定可以转向,但不是因为导向轮的原因)

     

     

    但你拖着车是被拖车的转向导轮应该是车架的大轮啊!明白吗???(你错了,兄弟那大轮不起转向作用啊)

     

     

    你怎么修车啊!(嘿嘿,我还修人呢

  • 完美疯猫 (2008-8-14 08:15:04)

    QUOTE:

    原帖由 飞鱼 于 2008-8-13 22:00 发表 那个中间的小轮能够自由转动的话,整个架子就应该能转弯了

     

    谢谢回复,不过那小轮只起落地支撑作用,不起转向作用,不过那的确是个万向轮~~

  • 踏雪无痕 (2008-8-14 08:33:37)

    牛!!

    这种金翼摩托车拖车,上海警方就有4辆,原车每辆要20万人民币,改装以后每辆整车大概要60万,当时报纸和网上都有报道来着.

    从照片上看,拖车上的2个车轮有刹车系统,还有负责转向的液压缸,也就是说这2个车轮是可以和前面的金翼一起同步转向,这样你才能看到视频里面潇潇洒洒的摩托车拖汽车,以及如此高昂的改装成拖车时的费用!

    注:大家仔细看视频里面拖车的2个车轮是往内倾斜的,这和汽车前轮的定位参数是一样。

  • 踏雪无痕 (2008-8-14 08:37:05)

    LZ,你的拖车和前面的皮卡是如何连接的??

    别告诉我你是直接用螺丝把拖车和皮卡连接起来·#¥%……

  • 完美疯猫 (2008-8-14 08:54:26)

    老潘,这时候你的脑袋可要派上大用场了,你说的这个我在开始就已经考虑进去了,不可行,转不了,拖车的轮子和事故车的后轮形成了四角,要说转弯也能转,但是要很大很大很大很大很大很大很大的转弯半径~~~~~
  • 完美疯猫 (2008-8-14 08:56:21)

    QUOTE:

    原帖由 飞鱼 于 2008-8-13 22:00 发表 那个中间的小轮能够自由转动的话,整个架子就应该能转弯了

     

    不成,兄弟~~

  • 完美疯猫 (2008-8-14 09:25:41)

    拖车钩嘛,你提到了负责转向的液压缸,我也的确看到了,问题可能就出在这里,一个简单的道理,却让人容易忽视
  • 发烧友 (2008-8-14 10:47:15)

    你还是不明白,你自己把被拖车放上车架上,用人力去拉一下,你就会明白为什么要装转向轴承,道理跟货柜车一样,


    未命名.JPG

  • 完美疯猫 (2008-8-14 11:18:41)

     

  • 发烧友 (2008-8-14 11:20:02)

    累死我,自己研究!
  • 完美疯猫 (2008-8-14 11:28:04)

    太对了,你把我目前拖车的状态描述的非常准确,的确开始没有仔细想这个问题,就冲你这热心劲,我这眼泪哗哗地,请客,一定要请
  • 发烧友 (2008-8-14 11:34:13)

    QUOTE:

    原帖由 完美疯猫 于 2008-8-14 11:28 发表 就冲你这热心劲,我这眼泪哗哗地,请客,一定要请

     

    但你还是没有明白啊!小转向轮跟本没有用的,关键是两个大轮在拖车时起转向作用的,你看人家都三轴拖车原理的而且两轴能转,你的四轴拖车两轴不能转啊!现在明白吗?好好研究啦!谢过谢过!

  • 完美疯猫 (2008-8-14 11:36:18)

    这是我做的另一个款式的拖车草图,如果是这样的拖车,我认为转向就不是问题了(注:前方小轮只是平时起支撑作用,工作时提升,中间双桥8轮在不使用差速器的情况下是否可以自如转向)


    拖车概图.png

  • 发烧友 (2008-8-14 11:48:53)

    QUOTE:

    原帖由 完美疯猫 于 2008-8-14 11:36 发表 这是我做的另一个款式的拖车草图,如果是这样的拖车,我认为转向就不是问题了(注:前方小轮只是平时起支撑作用,工作时提升,中间双桥8轮在不使用差速器的情况下是否可以自如转向)

     

    对啦!如果被拖车整架放在拖架上拖,这中结构的就可以转向了!不用差速器的!可以转向!

     

    你原来的设计关键在三轴和四轴,两个的关系只有直线和直行关系,所以被拖时不能转,但你单独拖拖架时又可以转的!哈哈哈对吧!

  • 发烧友 (2008-8-14 11:55:30)

    哈哈哈!大功告成!第二种结构最好在被拖的连接处加压力轴承,这样转向磨损就较少了!要不连接口很快磨掉的!